澆注溫度高于鑄件成分時會出現哪些缺陷
澆注溫度高于鑄件要求成分時，容易出現縮孔、縮松缺陷，造成鑄鐵出現自補縮不足。這種情況在較厚鑄件上面尤為明顯。因此，在壁厚超過20毫米以上鑄件上面，澆注溫度一定要控制在鑄件要求范圍以下。
澆注溫度過低時可能形成的缺陷
(1)硫化錳氣孔
此種氣孔位于灰鑄鐵件表皮以下且多在上面，常在加工后顯露出來，氣孔直徑約2~6mm。有時孔中含有少量熔渣，金相研究表明，此缺陷是由MnS偏析與熔渣混合而成，原因是澆注溫度低，同時鐵液中含Mn和S量高。這樣的含S量和適宜的含Mn量(0.5%~0.65%)，可以顯著改善鐵液純度，從而有效地防止這類缺陷。
(2)砂芯氣體引起的氣孔
氣孔和多空性氣孔常因砂芯排氣不良而引起。因為造芯時砂芯多在芯盒中硬化，這就常使砂芯排氣孔數量不夠。為了形成排氣孔，可在型芯硬化后補充鉆孔。
(3)液體夾渣
加工后灰鑄鐵件表皮之下會發現一個個單體的小孔，孔的直徑一般為1~3mm。個別情況下只有1~2個小孔。金相研究表明，這些小孔與少量的液體夾渣一起出現，但該處未發現S的偏析。研究表明，這種缺陷與澆注溫度有關，澆注溫度高于1380℃時，鑄件中未發現這種缺陷，故澆注溫度應控制在1380—1420℃。值得一提的是改變澆注系統設計，未能消除此缺陷，故此種缺陷可以認為是由于澆注溫度低以及鐵液在微量還原氣氛下澆注時形成的。
澆注溫度過低最常見的原因是澆注前，鐵液在敞口的澆包中長時間運輸和停留而散熱。用帶有絕熱材料的澆包蓋，可以顯著地減少熱損失。
公司簡介
諸城市開源鑄造有限公司坐落于風箏之都--山東濰坊 ，是一家專業生產中高端碳鋼、合金鋼、球墨鑄鐵等材質鑄件的民營企業，屬當地政府招商引資項目。公司占地面積11000m2，現有員工100余人，其中技術研發人員5人，高級工程師2人，質檢人員3人，年產能可達3000噸。
開源鑄造致力于OEM鑄造，產品廣泛應用于機械五金、建筑、電力金具、鐵路、汽車、農機等領域。公司擁有穩定的客戶群體，產品主要銷往歐盟、美國、加拿大、中東等國家和地區。
在生產過程中開源鑄造主要采用先進的覆膜砂殼型鑄造生產工藝，常規可生產 0.1kg~50kg的鑄件，該生產工藝具有制殼、制芯速度快等特點，可批量生產，從而提高了生產效率， 且鑄件尺寸穩定，鑄件表面光潔。
我司擁有全套環評資質，且已通過SGS ISO 9001:2015 質量體系認證。生產車間配有中頻環保電爐、自動模具生產線、熱處理爐等設備，同時應用三維模擬澆鑄軟件和包括爐前分析儀、光譜儀、金相顯微鏡、拉伸試驗機、壓力試驗機、硬度試驗機等在內的先進檢測設備，嚴格控制生產流程，確保產品質量。
我們的使命是通過完整的模具設計制作、卓越的生產工藝和完善的供應鏈管理為客戶提供最為優質的產品和服務。公司本著雄厚的科技力量，先進的檢測手段，豐富的生產經驗，高度的敬業精神，嚴謹的科學管理，周到的售后服務，贏得了國內外客戶的廣泛好評。我們將以卓越品質，優質服務成為您最值得信賴的合作伙伴。
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